| заявка |
Спасательные работы на большой высоте, разбрызгивание воды на большой высоте для тушения пожаров, доставка материалов на большую высоту и аварийно-спасательные работы в подземных выработках.
| Параметр |
Модель | Ед. изм | WSM1-14130 |
Представление | ||
Номинальная нагрузка | КГ | 13000 |
Центр вилочного погрузчика (к передней части грузовика) | мм | 1850 |
Максимальная высота подъема H2 | Км / ч | 13800 |
Максимум. Расстояние удлинения L2 | % | 9540 |
Максимум. Скорость движения | КГ | 28 |
Максимум. преодолеваемый подъем | % | 25 |
Масса | КГ | 19800 |
Бум | ||
Бум НЕТ | 4 | |
Время работы | s | 11.5 |
Время простоя | s | 9.5 |
Время продления | s | 12.5 |
Время возврата | s | 14.5 |
Переднее поворотное время | s | 6 |
Заднее поворотное время | s | 5.5 |
Угол вариации | ° | 70 |
Размер | ||
Длина (без вилки) L | мм | 7100 |
Ширина W | мм | 2500 |
Высота H | мм | 2480 |
Передний поворотный A | мм | 1900 |
Колесная база B | мм | 3700 |
Задний поворотный C | мм | 1500 |
Колесо (переднее / заднее) E | мм | 1800 |
Мин. Дорожный просвет F | мм | 450 |
Ширина кабины M | мм | 800 |
Мин. Радиус поворота | ||
Двухколесное рулевое управление | мм | 5800 |
Четыре колеса рулевого управления | мм | / |
Размер вилки L1 * W1 * H1 | мм | 1200*200*75 |
Ширина рамы вил | мм | 1500 |
| С ногой | да | |
Стандарт | ||
Модель двигателя | LR6A3LU | |
Производитель | Дизельный двигатель Yituo (Luoyang) | |
Номинальная мощность | 125 кВт / 2200 об / мин | |
Эмиссия | Станция Ⅲ | |
Режим передачи | Гидравлическая трансмиссия | |
Шестерня (передняя / задняя) | 2/2 | |
Режим вождения | Передний двухосный привод | |
Режим рулевого управления | Двухосное управление задними колесами | |
Рабочее торможение | Диск суппорта | |
Стояночное торможение | Сброс давления | |
Шина (передняя / задняя) | 17.5R25 | |
По желанию | ||
Модель двигателя | QSB5.9-C180-31 | |
Производитель | Dongfeng Cummins | |
Номинальная мощность | 132 кВт / 2200 об / мин | |
Номинальный крутящий момент | 480 Нм / 1600 об / мин | |
Эмиссия | Станция Ⅲ | |
Режим передачи | Гидростатическая трансмиссия | |
Шестерня (передняя / задняя) | 2/2 | |
Режим вождения | Вождение на четырех колесах | |
Режим рулевого управления | Четыре колеса рулевого управления | |
Рабочее торможение | Многодисковый мокрый | |
Стояночное торможение | гидравлический выпуск | |
Шина | Сплошная шина | |
| Диаграмма |
Интегрированный дизайн" один многофункциональный" уменьшает количество деталей примерно на 25% по сравнению с двигателем того же типа, с меньшим количеством разъемов и более высокой надежностью двигателя.
| Дело клиента |
| Перевозки |
| Сертификат |
| часто задаваемые вопросы |
Q1: вы на заводе или в торговой компании?
О: Мы являемся производителем, и у нас есть собственная команда по продажам для обслуживания наших клиентов.
Q2: Как мы можем гарантировать качество?
A: Всегда предварительный образец перед массовым производством;
Всегда окончательный осмотр перед отправкой.
горячая этикетка : аварийный автомобиль, поставщики, производители, завод, заказ, оптовая торговля, покупка, цена, продажа
